La suerte de Windows Phone o BlackBerry OS no presagia un futuro halagüeño a la firma china
El veto de Estados Unidos a Huawei y el paso dado por Google de vetar las actualizaciones de Android ha dejado a la firma china en una posición muy complicada. A la espera de que se confirme el veto de forma definitiva, tras aceptar una tregua la administración de Donald Trump, la compañía se enfrenta a la posibilidad de ser expulsada del duopolio de sistemas operativos que domina el mercado.

Algunos cambios incluirán publicaciones más efímeras, actividades en grupos pequeños y cifrado para sus aplicaciones de mensajería.
El director ejecutivo de Facebook, Mark Zuckerberg, estuvo en el escenario el martes en la conferencia anual para desarrolladores F8 de la compañía en San José, California, frente a una pantalla gigante que mostraba un mensaje simple: “El futuro es privado”.

La última apuesta del CEO de la compañía: "Probablemente dentro de dos años haremos un coche sin volante ni pedales"
Continuando con el hábito de anuncios osados que entusiasman a muchos inversores y que a menudo incumplen los plazos fijados, el presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, anunció esta semana que los robotaxis de la compañía, sin conductores humanos al volante, estarán disponibles en algunos mercados de Estados Unidos el próximo año.

Las reglas de circulación establecen una velocidad máxima según la zona o el tipo de carretera, a partir de la cual pueden multarte si la superas. Pero la realidad es que si en un tramo de 50 Kilómetros por hora circulas a 52, 53, incluso a 56 Km/h, el radar no te va a multar. Y si lo hace puedes reclamar, y podrían anularte la multa. Esto se debe a la regla del 7 de los radares móviles, que está relacionada con los márgenes de error de los radares.